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<\/a><\/p>\nFast alle Campingpl\u00e4tze verf\u00fcgten \u00fcber Schatten spendenden Baumbestand. Auch die Privatsph\u00e4re kommt nicht zu kurz auf mit Hecken umgebenen Stellpl\u00e4tzen oder indem man sich ein „gutes“ Pl\u00e4tzchen sucht und das WoMo richtig platziert.<\/p>\n
Man reist wirklich komfortabel mit unserer Garconniere auf R\u00e4dern und muss auf nix verzichten: Schlafzimmer (Alkovenbett), Wohn- und Esszimmer (Dinette), K\u00fcche mit stets gek\u00fchltem Bier im K\u00fchlschrank, Badezimmer und … einem Keller mit viel Stauraum.<\/p>\n
Die „Terrasse“ (ausziehbare Markise) und gr\u00fcne Natur direkt vor der T\u00fcre, machen den Komfort perfekt.<\/p>\n Noch eine lustige Begebenheit: In Albi morgens als wir beim Aufbrechen waren, sagte Egbert pl\u00f6tzlich : „Schnell, schnell – da brechen andere auch auf, sonst m\u00fcssen wir uns beim Abwasser anstellen!“ Also, husch husch ins WoMo geh\u00fcpft gestartet und als erster beim Abwasser, die anderen hatten das Nachsehen.<\/p>\n <\/p>\n Schweren Herzens sagten wir Adieu zu dem entz\u00fcckenden St\u00e4dtchen Albi und brachen auf zur n\u00e4chsten Etappe, quer durch die Campagne \u00fcber Landstra\u00dfen Richtung Roquefort. In diesem Ort wird der ber\u00fchmte Roquefort-K\u00e4se in speziellen Cavernen (H\u00f6hlen) produziert. Wir parkten beim Ortsrand und wanderten bergauf, das D\u00f6rfchen klebt steil an einem Felsen, bis wir zur SOCIETE, der gr\u00f6\u00dften K\u00e4serei gelangten.<\/p>\n Dort stiegen wir hinab in die Tiefen der Kalkfelsen, bestaunten die unz\u00e4hligen K\u00e4selaibe, die in langen Reihen auf eingesalzten Holzbrettern reifen. Je nach Geschmack werden drei Sorten (kr\u00e4ftig, w\u00fcrzig, mild) in unterschiedlichen H\u00f6hlen (verschiedene Klimabedingungen) produziert. Am Ende der F\u00fchrung darf gekostet und gekauft werden. Unser halber Roquefort fand gut verpackt Platz im K\u00fchlschrank und weiter geht es nach Millau. Wir reisen durchs Land und sehen viel an uns vorbeiziehen.<\/p>\n Millau, die h\u00f6chste H\u00e4ngebr\u00fccke Europas, ist wirklich beeindruckend mit ihrer H\u00f6he und Eleganz. Dieses elegante Bauwerk mit seinen riesigen Dimensionen umspannt seit 2004 mit sieben Pylonen in schwindelnder H\u00f6he das Tal. Der h\u00f6chste davon \u00fcberragt mit 343m sogar den Eiffelturm. Ihrem Architekten Norman Foster begegneten wir nochmals in Nimes, aber davon sp\u00e4ter.<\/p>\n Am Morgen hatte es geregnet und die Landschaft war in dicken Nebel getaucht, aber als wir nachmittags zur Br\u00fccke kamen, war alles klar. Wir fotografierten und staunten.<\/p>\n Bald fanden wir den Campingplatz, eine sehr nette Anlage, den wir mit f\u00fcnf holl\u00e4ndischen WoMos teilten. \u00c4hnlich einer Wagenburg fanden wir uns in einem Fleckchen zusammen und kamen uns ein bisschen vor wie im Wilden Westen.<\/p>\n <\/p>\n Wir sagen Adieu zu Millau und wieder f\u00fchrte uns der Weg quer durchs Land \u00fcber trockene Hochebenen, durch tiefe Schluchten mit dichten Laubw\u00e4ldern bis wir wieder im „S\u00fcden“ landeten. Das sp\u00fcrt man deutlich am helleren Licht und den w\u00e4rmeren Temperaturen.<\/p>\n Gott sei Dank haben wir unseren Reisef\u00fchrer wiedergefunden. Er lag unter meinem Sitz. Wir dachten, ihn in Toulouse verloren zu haben und freuten uns sehr \u00fcber das Wiedersehen.<\/p>\n Mittels Google Maps dirigierte ich Egbert durch Nimes, das schon in der r\u00f6mischen Antike eine tragende Rolle spielte. Beweis daf\u00fcr ist das Wappen von Nimes.<\/p>\n Ein Krokodil an eine Palme gekettet. Das Motiv stammt von einer M\u00fcnze aus der Zeit um 27 v.- 14 n.Chr. aus der Zeit von Kaiser Augustus.<\/p>\n Im Schnecki hat man von oben einen wunderbaren Blick bei Stadtrundfahrten. Wir fuhren an der Les Ar\u00e8nes vorbei und fanden gleich in der N\u00e4he ein ideales Pl\u00e4tzchen in einer Gasse, die breit genug war. Schnecki wurde ordentlich verriegelt und los ging es.<\/p>\n Wir begegneten vielen Menschen, nicht nur Touristen, sondern auch Einheimischen, die ihren Samstag in der City verbrachten. \u00c4hnlich wie in Arles bildet das Les Ar\u00e8nes, erstaunlich gut erhalten, das Herzst\u00fcck von Nimes. Es wurde im 1.Jh.n.Chr. errichtet, ist 133m lang und 101m breit und fasst 20.000 Zuschauer. W\u00e4hrend den Ferias (drei wichtige Feste im Jahr) finden hier die „Courses libres“ (unblutigen Stierk\u00e4mpfe) statt, allerdings vor den Ferias gibt es die „Corridas“ (die spanische, blutige Variante). Das Theater wird auch als Veranstaltungsort f\u00fcr Musikevents verwendet.<\/p>\n Dann spazierten wir Richtung Maison Carr\u00e9es, ein r\u00f6mischer Tempel, errichtet im 1.Jh.v.Chr. zu Ehren des Enkel, bzw. Adoptivsohns von Kaiser Augustus. Dieser Tempel ist der einzig vollst\u00e4ndig erhalten r\u00f6mische Tempel und wird noch heute als Veranstaltungsort verwendet.<\/p>\n Direkt ihm gegen\u00fcber liegt das Carr\u00e8 d’Art, das Museum f\u00fcr Moderne Kunst, entworfen vom britischen Architekten Norman Foster, dem wir bereits in Millau begegenet waren. Wir spazierten durch die G\u00e4sschen und entdeckten manch Sch\u00f6nes, wie …<\/p>\n Zur\u00fcck beim Theater sahen wir daneben auf dem Platz eine gro\u00dfe Menschentraube. Beim N\u00e4herkommen entdeckten wir, dass hier ein Pferde Couring stattfand, also verweilten wir ein bisschen und sahen zu.<\/p>\n Wir bewunderten die stolz t\u00e4nzelnden jungen Hengste und genossen die Athmosph\u00e4re. Nun hatten wir es nicht mehr weit bis zu unserem Schlafpl\u00e4tzchen direkt neben dem Pont du Gard.<\/p>\n Der Campingplatz ist herrlich gelegen, mit Sandboden und schattigen Pinien, wie am Mittelmeer. Wir fanden ein wunderbares Pl\u00e4tzchen mit direktem Blick auf den Gardon und beschlossen hier das Wochenende zu verbringen. Obwohl schon Ende September war es sommerlich warm.<\/p>\n Abends speisten wir wieder einmal bei Chez Egbert<\/em> – herrliche Goldbrassen – ein wahres Gedicht!<\/p>\n <\/p>\n Morgens erwachten wir bei strahlendem Sonnenschein. W\u00e4hrend Egbert, wie \u00fcblich frisches Baguette holte, r\u00e4umte ich das WoMo auf und bereitete alles f\u00fcr das Fr\u00fchst\u00fcck vor, das wir diesmal Outdoor mit herrlichem Blick auf den Gardon genossen. Wir f\u00fchlten uns wie im Urlaub, … hoppla, wir waren ja auf Urlaub! Die Pinien, der Sand, die Sonne, die Ruhe … ein herrlicher Tag!<\/p>\n Dann holten wir die R\u00e4der vom Tr\u00e4ger und machten uns auf den Weg zum antiken r\u00f6mischen Aqu\u00e4dukt. Nach 200m gelangten wir bereits zur Schranke, wo ein wohlmeinender Parkw\u00e4chter uns 15\u20ac f\u00fcr den Besuch abkn\u00f6pfen wollte. Nach etlichem Hin- und Her, bezahlten wir dann f\u00fcr vier (das Paar vom Nachbar Womo war mittlerweile zu Fu\u00df eingetrudelt) und waren’s zufrieden.<\/p>\n Der Pont du Gard ist eines der prachtvollsten und besterhaltensten r\u00f6mischen Baudenkm\u00e4ler in Europa. Es war ein tolles Erlebnis innerhalb von zwei Tagen diese beiden gro\u00dfartigen Bauwerke zu sehen (die Moderne = Br\u00fccke von Millau und hier die Antike).<\/p>\n Drei Arkadenreihen \u00fcberspannen in 49 Meter H\u00f6he den Fluss Gardon. Die bis zu 6 Tonnen schweren Quadersteine wurden so genau zugeschnitten, dass sie durch den gegenseitigen Druck ohne M\u00f6rtel zusammengef\u00fcgt werden konnten. Der Pont du Gard ist nur das Teilst\u00fcck eines circa 50km langen Aqu\u00e4dukts der Nimes seit der Mitte des 1.Jh.n.Chr. mit Trinkwasser versorgte, damals wurden t\u00e4glich mit \u00fcber 20.000m\u00b3 Wasser Thermen, private B\u00e4der und \u00f6ffentliche Zisternen versorgt. Erst Anfang des 20.Jh. erhielt Nimes eine \u00e4hnlich starke Wasserleitung.<\/p>\n Nebenbei ist es ein sehr beliebtes Ausflugsziel f\u00fcr die Bewohner der Umgebung. Man kann Kanufahren, schwimmen, picknicken, wandern oder einfach die wunderbare Kulisse genie\u00dfen.<\/p>\n Wir genossen diesen herrlichen Tag.<\/p>\n Am Abend passierte uns eine kleine Panne, im Dunkeln hatten wir M\u00fche das WoMo zu finden. Der Campingplatz ist sehr gro\u00dfz\u00fcgig angelegt, und die Hauptwege sind auch gut beleuchtet. Nach dem Abendessen im Restaurant machten wir uns auf den R\u00fcckweg zu Schnecki. Wir fanden sehr schnell jene Waschraumanlage, in deren N\u00e4he wir geparkt hatten, aber wir hatten keine Taschenlampe mit und es dauerte doch ein Weilchen, bis wir Schnecki, verborgen zwischen den Pinien endlich wieder entdeckten.<\/p>\n Morgen geht es weiter nach Avignon.<\/p>\n <\/p>\n Heute hatten wir nur eine kurze Strecke vor uns. Wir fuhren nach Avignon, genauer auf einen Campingplatz, der sich auf einer Insel in der Rhone befindet direkt gegen\u00fcber des Papstpalast und der ber\u00fchmt besungenen Br\u00fccke, die halbert in die Rhone ragt, weil der Rest bei einer \u00dcberschwemmung davongeschwemmt wurde und niemand bisher sich die M\u00fche gemacht hat, das St\u00fcck wieder zu erg\u00e4nzen.<\/p>\n Wir nahmen das F\u00e4hrboot und setzten zur anderen Seite des Flusses \u00fcber und schon waren wir beim Papstpalast.<\/p>\n Zuerst erklommen wir die Zitadelle wo sich uns ein herrlicher Blick \u00fcber Avignon bot. Danach ging es weiter zu den m\u00e4chtigen Mauern des Papstpalasts.<\/p>\n Hier hauchten sowohl die Filmkamera von Egbert als auch mein Fotoapparat endg\u00fcltig ihr Akkuleben aus. Und endlich kam die GuckiDrucki, welche wir bereits in Beziers gekauft hatten zum Einsatz, ein praktisches kleines Ding. Aber wie man sieht hat es uns gute Dienste geleistet.<\/p>\n Nach einer recht \u00fcppigen Eintrittsgeb\u00fchr betraten wir mit hunderten anderen Touristen den Palast und … waren recht entt\u00e4uscht. Egbert war das letzte Mal anl\u00e4sslich seiner Maturareise vor … na sagen wir, vor langer langer Zeit hier. Aber seither hatte sich nicht viel ge\u00e4ndert, kahle R\u00e4ume , verwinkelte Bauten, keine \u00fcbersichtliche Wegmarkierung und \u00fcberhaupt, sehr entt\u00e4uschend. Mag ja sein, dass w\u00e4hrend der franz\u00f6sischen Revolution alle Kostbarkeiten verloren gingen und der Palast lange Zeit als Milit\u00e4rst\u00fctzpunkt diente, dennoch h\u00e4tte man wenigstens ein bisschen von den Einnahmen daf\u00fcr verwenden k\u00f6nnen das ganze optisch etwas aufzupeppen.<\/p>\n Danach spazierten wir durch Avingnon und kehrten schlie\u00dflich m\u00fcde zu Schnecki zur\u00fcck.<\/p>\n Hier versuchte Egbert die Abendsonne einzufangen, was ihm glaube ich recht gut gelungen ist.<\/p>\n Morgen treten wir endg\u00fcltig die R\u00fcckreise an, das Ziel ist Ventimiglia in Italien.<\/p>\n Heute brachen wir zu unserer vorletzten Etappe auf, entlang der franz\u00f6sischen K\u00fcste \u00fcber die Autobahn Richtung Italien. Wir spulten unsere Kilometer ab und da wir sehr flott vorankamen entschlossen wir uns zu einem kleinen Abstecher nach Grasse, dem „Rom der D\u00fcfte“.<\/p>\n Grasse macht keinen besonders pomp\u00f6sen Eindruck aus der Ferne und auch die Haupteinnahmequelle, nat\u00fcrliche und synthetische Duftstoffe f\u00fcr die Kosmetik und Waschpulver Industrie, ist in der Luft nicht zu erschnuppern. Etwa ein Zehntel der Einwohner, also 4000 Menschen, sind in der Parfumindustrie besch\u00e4ftigt, wobei mittlerweile die Rohstoffe dazu nicht mehr selbst geerntet sondern aus T\u00fcrkei, Bulgarien, Marokko, ja sogar Indien importiert werden.<\/p>\n Aber dieses St\u00e4dtchen hat eine farbenfrohe Altstadt, die wirklich sehenswert ist. Wir hatten einen extra WoMo Reisef\u00fchrer, der uns immer wieder mit sehr n\u00fctzlichen Tipps versorgte, so auch diesmal – der ideale WoMo Parkplatz ist direkt beim Stadion, von hier ist es nicht weit in die Altstadt und man findet Parkpl\u00e4tze, die breit und lang genug sind. Nach einigem Hin und Her gelang es mir mittels F\u00fchrerangaben und Google Maps, Egbert genau in jene Ecke der Stadt zu lotsen. Und richtig, hier fanden wir ein Pl\u00e4tzchen direkt bei einem G\u00e4sschen, das steil hinauf zur Kathedrale f\u00fchrte.<\/p>\n Der einst notwendige wehrhafte Charakter ist dieser Basilika aus dem 12.Jh noch immer anzusehen, ebenso ihr unverkennbar romanischer Stil. Eine Besonderheit, im rechten Seitenschiff h\u00e4ngen zwei Fr\u00fchwerke von Rubens, damit kann auch nicht jedes Kircherl aufwarten, schon gar nicht in dieser Gegend!<\/p>\n Von der Dachterrasse hat man einen sch\u00f6nen Blick \u00fcber die Altstadt.<\/p>\n Wir spazierten, fotografierte und a\u00dfen unsere letzten franz\u00f6sischen Crepes.<\/p>\n Danach erklommen wir wieder unser Schnecki und weiter ging es Richtung Italien.<\/p>\n Kurz vor der Grenze wies ein Schild zu einem Parkplatz mit sch\u00f6ner Aussicht, wir wurden nicht entt\u00e4uscht. Vor uns breitete sich die Bucht von Monte Carlo aus umgeben vom tiefblauen Mittelmeer. Neben dem riesigen Kreuzfahrtschiff wirkt das Casino von Monte Carlo wie eine Gartenh\u00fctte, findet ihr nicht auch?<\/p>\n Ventimiglia liegt direkt hinter der Grenze und dennoch sp\u00fcrst du sofort, dass du in Italien bist. Wir checkten am Campingplatz ein und da es kein annehmbares Restaurant in der N\u00e4he gab, wurde uns vom Pizzaboten, die bestellte Pizza direkt ans WoMo geliefert, ein wirklich bequemer Service!<\/p>\n Wir sagten Adieu zu Ventimiglia und weiter ging es \u00fcber die Autobahn quer durch Norditalien Richtung Heimat.<\/p>\n An uns zog die Landschaft vorbei und in Gedanken warenwir noch immer in S\u00fcdfrankreich. Bekanntlich braucht die Seele immer ein bisserl l\u00e4nger, als der K\u00f6rper um wieder dort zu sein, wo man tats\u00e4chlich ist.<\/p>\n Am sp\u00e4ten Nachmittag erreichten wir Lignano Sabbiatoro. Dieser so bekannte Urlaubsort war schon beinahe im Winterschlaf, der Campingplatz schlo\u00df acht Tage sp\u00e4ter seine Pforten, die meisten Restaurants waren ebenfalls nicht mehr ge\u00f6ffnet und das ganze St\u00e4dtchen schien erleichtert aufzuseufzen, dass die Saison endlich vor\u00fcber war.<\/p>\n Wir suchten uns ein nettes Pl\u00e4tzchen, Egbert installierte Strom und Gas, w\u00e4hrend ich wie gewohnt die Innenarbeiten erledigte. Danach wanderten wir Richtung Strand und genossen das warme Meer, obwohl es schon zu k\u00fchl zum Baden war, Schade!<\/p>\n Nach dem Fr\u00fchst\u00fcck (dem letzten auf unserer Reise) machten wir zuerst eine kleine Stadtrundfahrt durch Lignango. Wir kurvten durch menschenleere Stra\u00dfen, bogen dann ab zur Strandpromenade, fuhren vorbei an den 20 Strandb\u00e4dern, die kaum besucht waren und wandten uns dann wieder Richtung Autobahn.<\/p>\n Weiter ging es durch das Kanaltal und mittags machten wir Halt am Faakersee. Danach setzte ich mich endlich ans Steuer und chauffierte Schnecki. Anfangs war das recht stressig und insgeheim dachte ich – ich fahre ran und steige wieder um. Aber nach 10 Minuten hatte ich den Dreh langsam raus und nach einer halben Stunde begann es mir richtig Spa\u00df zu machen.<\/p>\n Man hat einen guten \u00dcberblick von hier oben und f\u00fchlt sich wirklich wie ein Kapit\u00e4n. Mit R\u00fcckenwind, bergab und Heimweh schaffte ich 120km\/h Schnecki abzuluchsen, das ist doch recht flott!<\/p>\n Langsam wurde Egbert ungeduldig und nach einer Stunde \u00fcbernahm er wieder das Steuer. Am Nachmittag bogen wir in den Hugo von Hoffmansthal Weg und parkten vor Egberts Haus in Breitenfurt.<\/p>\n Unsere S\u00fcdfrankreich Reise war zu Ende. Insgesamt fuhren wir 4.221km in 21 Tagen und haben dabei auf 16 verschiedenen Campingpl\u00e4tzen \u00fcbernachtet. Dabei haben wir viel erlebt und viel gesehen. Und es hat uns so gut gefallen, dass wir n\u00e4chstes Jahr wieder auf Tour gehen werden um die weite Welt zu erkunden.<\/p>\n Jetzt aber wird Schnecki ausgepackt, eingewintert und n\u00e4chstes Jahr, ja da geht es dann nach … wohin, da werde ich euch noch rechtzeitig informieren.<\/p>\n Bis dahin, baba!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<\/a> <\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\nFreitag, 20. September 2013: Albi – Roquefort – Millau, 122km<\/strong><\/em><\/h3>\n
ALLES K\u00c4SE, ODER WAS<\/h4>\n
<\/a> <\/a><\/p>\n
\n<\/a>Oft f\u00e4hrt man dabei durch Pappel Alleen.<\/em><\/p>\n<\/a> <\/a><\/p>\nSamstag, 21. September 2013: Millau – Nimes – Pont du Gard, 177km<\/strong><\/em><\/h3>\n
DIE R\u00d6MER LASSEN GR\u00dcSSEN<\/h4>\n
<\/a> <\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a> <\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a> <\/a> <\/a> … dieses Bier Magazine!!!!<\/em><\/p>\n<\/a> <\/a>
\nDie drei Grazien hielten die Bewertungen in die H\u00f6he f\u00fcr die dreij\u00e4hrigen Hengste<\/em>
\n<\/a> ... eine Augenweide<\/em><\/p>\n<\/a>
\nEgbert entspannt nach der langen Fahrt<\/em><\/p>\nSonntag, 22. September: Pont du Gard<\/strong><\/em><\/h3>\n
EIN HERRLICHER SONNTAG<\/h4>\n
<\/a> <\/a><\/p>\n<\/a> <\/a><\/p>\n<\/a> Unser verschwiegenes Pl\u00e4tzchen<\/em><\/p>\nMontag, 23. September 2013: Pont du Gard – Avignon, 28km<\/strong><\/em><\/h3>\n
SUR LE PONT D’AVIGNON<\/h4>\n
<\/a> <\/a>
\n Die F\u00e4hre … … und \u00fcber den D\u00e4chern von Avignon<\/em><\/p>\n<\/a> <\/a><\/p>\n<\/a> <\/a><\/p>\n<\/a> Ein Modell des Palastes zeigt, wie verwinkelt das Geb\u00e4ude ist.<\/em><\/p>\n<\/a>
\n<\/a> Egbert I. …. … mit Pfarrersk\u00f6chin<\/em><\/p>\n<\/a> <\/a>
\nEin h\u00e4ngender Garten …. … und die Stadtmauer<\/em><\/p>\n<\/a>
\nHalberte Br\u00fccke mit Papstpalast im Abendrot<\/em><\/a><\/p>\nDienstag, 24. September 2013: Avignon – Grasse – Ventimiglia, 340km<\/strong><\/em><\/h3>\n
EINE DUFTE STRECKE<\/h4>\n
<\/a> <\/a><\/p>\n<\/a> <\/a><\/p>\n<\/a> <\/a><\/p>\n<\/a> <\/a><\/p>\n<\/a> <\/a><\/p>\nMittwoch, 25. September 2013: Ventimiglia – Lignano Sabbiatoro, 634km<\/strong><\/em><\/h3>\n
BELLA ITALIA<\/h4>\n
<\/a> <\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a> <\/a><\/p>\nDonnerstag, 26. September 2013: Lignano Sabbiatoro – Faaker See – Breitenfurt, 579km<\/strong><\/em><\/h3>\n
WIEDER ZUHAUSE!<\/h4>\n
<\/a> <\/a><\/p>\n